本命年的台湾行之——DAY 5 2.15 战斗机，三仙台和太鲁阁

床很硬的一晚，屋里为了吹干晾着的泳衣和牛仔裤还开了一夜空调，于是做了好多郁闷的梦，睡得很烦恼。

一早起来，实在心悸于那种甜咸兼备的南方式早餐，于是拖着老公奔出去到超市买了俩三明治，一个人英勇地都给吃了。

早上第一站又是购物站，买台湾著名的红珊瑚。我这回也精了，进去没等两分钟就开始到处找出口。出来以后倒是在外面买了几个有趣的零钱包。像上次钻石店外面买到的琉璃项链一样，旅行的乐趣，对于我很多时候就在淘市场，而不是名品店。

在7-11无聊地逛店，买了几包25台币的张君雅小妹妹以后，终于聚齐了全团人马，继续沿太平洋沿岸一路向北。途中导游开始施展他地理学系的老本行，在车上挂起台湾全图，给大家讲台湾的基础地理知识。

突然下层开车的司机又开始发话了，让我们往左看，只见五架战斗机正在从训练基地里相继起飞！大家冲到左侧窗一通拍照，过了几分钟司机又喊，右边！于是大家又冲到另一侧，刚起飞的几架兜了一圈正好返回降落。人生中第一次近距离围观战斗机起降，真不是一般的酷啊！

这位不苟言笑的司机，想不到他原来竟是战斗机飞行员！这就是为什么他可以准确地预料到几点钟能路过这里，正好赶上战斗机起降，并且他能准确地把车停到对准跑道的地方，并且可以告诉我们这是F1战斗机，搭载580发机枪子弹和2枚响尾蛇导弹，并且他还知道前面一架是教练机，后面跟的两架是菜鸟，他们的飞行训练肯定是三起三落，练出场和入场。他说他20年前就是飞行员，现在的飞行中队长是他的战友，所以他今天通过内线消息准确地知道他们几点会在这里训练。他说，其实飞行员一周只飞20小时，所以天气不好不飞，心情不好不飞，太阳太大不飞，长官说不飞就不飞，今天我们能在路途中看到这个过程，真的是很幸运。于是他的很多行为似乎也得到了解释——他总是穿很非主流的衣服，永远嚼着槟榔，抽着烟，戴着墨镜，冷眼观望一切，并不多说一句话，还曾在接团第一天就跟一个团员吵了一架。平日里开车，他踩油门和踩刹车的动作能让每位乘客很明显地感觉出来。每次从景点出来，都是要我们等他等好久。但如果当你知道他曾是那样一种荣耀的身份，如今退伍做了一名普通的旅游大巴司机，你于是就能瞬间理解他并肃然起敬了。我们无从知道他当年是出于何种动机选择了做空军，后来又是何种原因退伍。但从他的行为里和言谈之间，还是能感觉到他对自己曾经的这段军旅生涯的自豪。他其实说话还是很幽默的，讲解这些他熟悉的私家景点的时候都是脏话并着搞笑一起来的，反而更让我觉得这才是真正的台湾人。导游大哥（大叔）的那种企图贴近大陆人风格式的语言实在有点过于“国际化”了。

看完战斗机继续到下个景点叫做“水往上流”，停车场满满的全是大巴，进都进不去，司机又抄起话筒当场跟我们商量——我带你们去一个前后左右风景都很好的厕所好不好，保证别人都没有去过的。他家似乎在台东附近的小村庄里，说起这边的道路、特色、物产，都是如数家珍。

三仙台这个名字，听起来让人没有兴致。可是真来到这里的时候，我还是被这种壮观震撼了。加之我们到达的时候天色已经明显阴沉起来，像是暴雨来临前的感觉，但正是这种云层，把海面衬托得蔚为凝重。我把这里评比为目前最喜欢的景点。

果然我们刚回到车上，大雨就立刻倾盆了。一小时前还那么耀眼的阳光，此时回想起来就像做梦一样。我们的车沿着长长的太平洋海岸线在浩瀚的大海和青翠的山间行进，窗外是阴阴的细雨，时而听司机讲讲沿途的景观，很惬意。

北回归线纪念碑，其实是个挺没劲的地儿，完全为了照相而存在的景点。格林威治东西半球的分界线我都没赶上去跨一下，这个热带和亚热带的分界其实就更无所谓了。

太鲁阁国家公园，被地理学系的导游称为他心目中的“世界级景观”，并先后重复了好几次，于是让人心里充满期待。我们真正到达的时候已经4点半，加上阴天下雨，其实天色已经暗得快黑了。照例由于我们无法避免的匆匆安排，在太鲁阁的时间只能有一个小时，于是按照常规旅游团的路线就是先到门口卖麻糬的店里该购物购物该提成提成之后才能步入正题。旅游车开到起点站就把人放下，每人发一个安全帽开始沿峡谷步行，大概走一公里之后再上车结束游览。这条峡谷相当险峭，即使是已经开发出来的道路也是非常狭窄的，有时经过隧道时还得设置红绿灯，只能单向通行。目前是冬季，谷底的水量很小。据说曾经在最严重的台风季节水位上涨到淹没了整条路。在一个中途休息站还看到一座石碑，是为一位在建设过程中殉职的段长设立，并在他殉职的地点以他的名字命名了这座桥。

今天的行程出奇早地结束了，大家也都没太大胃口吃饭，于是晚饭草草结束，回到酒店竟然才只有7点半。我们的酒店坐落在花莲火车站前，于是我们出去小逛了一圈。这个车站寂静，清洁，显然跟北京站是没法比，充其量也就是个考文垂车站的级别吧。我很高兴看到在我们酒店附近的一个街区内有三家7-11超市，这下明天早上的三明治有地儿买了。